Petrobras hat am Mittwoch (1.) eine Senkung des Verkaufspreises für Flugturbinenkraftstoff (QAV) an die Vertriebsgesellschaften um 14,5% bekannt gegeben. Die monatliche Anpassung ist damit bereits der zweite Rückgang in Folge beim Treibstoff, der in Flugzeugen und Helikoptern eingesetzt wird.
Neue QAV-Preise in den Raffinerien
Nach Angaben des Staatskonzerns entspricht die Reduktion R$ 0,81 je Liter. Mit dem aktuellen Schritt liegt der QAV-Preis in den Raffinerien des Unternehmens künftig je nach Standort zwischen R$ 4,67 und R$ 4,93 pro Liter.
Petrobras erklärte zudem, dass die im Juli verzeichnete Entlastung möglich wurde, weil die Auswirkungen des Konflikts im Nahen Osten auf die internationalen Preise für Mineralölprodukte nachgelassen haben. Trotz der jüngsten Senkung summiert sich der QAV-Preis seit Ende 2025 weiterhin auf ein Plus von 40,5%, was einem Aufschlag von R$ 1,39 pro Liter entspricht.
Internationale Faktoren: Krieg und Straße von Hormus
Der deutliche Preisanstieg setzte ein, nachdem der Krieg zwischen den Vereinigten Staaten, Israel und Iran die globale Logistik der Ölindustrie beeinträchtigte und die internationalen Notierungen der Rohstoffpreise nach oben trieb. Zu den wichtigsten Einflussfaktoren zählte die Blockade der Straße von Hormus, durch die vor dem Konflikt rund 20% der weltweiten Öl- und Gasproduktion transportiert wurden.
Auch wenn Brasilien selbst ein Ölproduzent ist, orientiert sich das Land an den Schwankungen auf dem Weltmarkt, weil Erdöl und seine Derivate Rohstoffe sind, deren Preise global gebildet werden.
Frühere Anpassungen, Subventionen und Vertriebsweg
In den vergangenen Monaten kam es beim QAV zu mehreren aufeinanderfolgenden Preisschritten. Im April erhöhte Petrobras den Preis um 55%, im Mai folgte eine weitere Anhebung um 18%. Damals gestattete der Konzern den Vertriebsgesellschaften, die Erhöhung in Raten umzusetzen, um die finanziellen Auswirkungen für die Fluggesellschaften abzufedern. Im Juni war der Treibstoff bereits um 14,2% günstiger geworden.
Die nachlassenden Spannungen am internationalen Markt veranlassten auch die Bundesregierung, den Prozess zur schrittweisen Beendigung der Subventionen für produzierende und importierende Kraftstoffunternehmen zu starten. Diese Unterstützung war eingeführt worden, um zu verhindern, dass steigende Kosten abrupt an Endkundinnen und Endkunden weitergegeben werden.
Petrobras verkauft QAV aus eigener Raffinerieproduktion oder aus direkten Importen an die Vertriebsgesellschaften. Nach dem Kauf übernehmen diese Unternehmen Transport und Weiterverkauf an Fluglinien, Helikopterbetreiber und weitere Abnehmer an Flughäfen; zusätzlich beliefern sie Wiederverkäufer.
Der Staatskonzern steht für rund 85% der inländischen Produktion von Flugturbinenkraftstoff, auch wenn der brasilianische Markt für Wettbewerb geöffnet ist und damit auch anderen Produzenten und Importeuren den Markteintritt ermöglicht.
Mit Informationen der Agentur Brasil
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