Nach kumulierten Investitionen von €74 Millionen, mit denen das Unternehmen bis Ende des vergangenen Jahres eine „Rekordexpansion“ seines Ladenetzes für Elektrofahrzeuge in Europa erreicht hat – inzwischen mehr als 11.500 Ladepunkte in Portugal, Spanien, Frankreich, Belgien, Luxemburg und Polen –, will die portugiesische Powerdot das Wachstumstempo hochhalten. „Zwischen 2026 und 2030 planen wir, €70 Millionen in Portugal und €40 Millionen in Spanien zu investieren“, sagte Luís Santiago Pinto, Mitgründer und CEO (Vorstandsvorsitzender) von Powerdot, gegenüber Expresso.
Seit Jahresbeginn und über das erste Halbjahr 2026 hinweg hat das Unternehmen nach eigenen Angaben bereits mehr als 1200 neue Ladepunkte in den Märkten installiert, in denen es aktiv ist. Damit liegt das europäische Netz nun bei mehr als 12.500 Ladepunkten, verteilt auf über 2400 Standorte in sechs europäischen Ländern.
Ausbau der Powerdot-Ladeinfrastruktur in Europa und Portugal
Im Gesamtjahr zuvor kamen insgesamt 2500 neue Ladepunkte hinzu. Die Standortwahl folgt dabei einer „Destination Charging“-Strategie – also Ladeangebote an Orten, an denen Menschen wohnen, arbeiten, einkaufen oder hinreisen (etwa in Hotelketten). In Portugal beendete Powerdot das vergangene Jahr mit rund 550 aktiven Standorten und mehr als 2000 Ladepunkten; im Jahresverlauf kamen dort über 40 neue Standorte sowie etwa 350 zusätzliche Ladepunkte dazu.
„Bis jetzt ist die Bilanz für 2026 sehr positiv.“ Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen würden in mehreren der Märkte, in denen Powerdot tätig ist, weiter Rekorde erreichen – und damit die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur zusätzlich antreiben. Laut BloombergNEF ist Powerdot derzeit der drittgrößte Ladeoperator in Europa. „Wir bleiben darauf fokussiert, unseren Plan im Laufe dieses Jahres umzusetzen“, ergänzte der Manager und betonte, dass das Unternehmen nach Jahren organischen Wachstums nun stärker auf Übernahmen setzen wolle.
Powerdot setzt zusätzlich auf Akquisitionen: Kauf der Instavolt-Operation auf der Iberischen Halbinsel
Vor diesem Hintergrund hat Powerdot soeben den Kauf der iberischen Aktivitäten des britischen Unternehmens Instavolt angekündigt. Das bezeichnete Powerdot als „die erste große Bewegung dieser Art im Markt und einen bemerkenswerten Meilenstein in der Wachstumsstrategie“.
Durch die Transaktion kommen insgesamt 200 Schnell- und Ultraschnell-Ladepunkte zum Netz auf der Iberischen Halbinsel hinzu, von denen sich 159 noch in der Entwicklungsphase befinden.
„Mit dieser Akquisition verfügen wir auf der Iberischen Halbinsel über mehr als 4300 Ladepunkte, während wir weiterhin aktiv nach neuen Möglichkeiten für organisches Wachstum in Portugal und Spanien suchen“, sagte Luís Santiago Pinto gegenüber Expresso – beides seien zwei der wichtigsten Märkte des Unternehmens. „Unser Plan war immer, organisch zu wachsen. Akquisitionen sind eine zusätzliche Chance, dieses Wachstum zu beschleunigen, aber sie ergänzen unsere Strategie und ersetzen sie nicht.“ Auf die Frage, ob Powerdot weitere Übernahmen erwäge, erklärte er, er sei „auf Chancen in allen Märkten“ aufmerksam, in denen das Unternehmen tätig ist.
In fünf Wochen abgeschlossen: der Instavolt-Deal
Zur Instavolt-Übernahme sagte Pinto, es handle sich um eine „Kombination aus Gelegenheit und dem Willen, weiter in den Markt zu investieren“. „Es ist der größte Ladeoperator im Vereinigten Königreich, und wir teilen eine sehr ähnliche Vision für die Zukunft des Marktes für Elektromobilität. Das Netz, das sie in Portugal und Spanien aufgebaut haben, ist von hoher Qualität, mit Standorten, die für unser Geschäftsmodell und unsere Nutzer sehr relevant sind. Als wir verstanden haben, dass sich diese Gelegenheit realisieren könnte, haben wir sofort mit der Arbeit begonnen und konnten die Transaktion in nur fünf Wochen abschließen“, berichtete er.
Laut dem Verantwortlichen stärkt die Akquisition „die Präsenz in zwei der wichtigsten Märkte, durch die Integration von Infrastruktur an 49 Standorten, darunter Städte wie Lissabon, Leiria, Setúbal, Madrid und Barcelona“. Die Anlagen befinden sich auf Handelsflächen, die mit Marken wie McDonald’s, Mercadona, Carrefour, Ikea, Aldi und Lidl verbunden sind.
„Wir haben durch organisches Wachstum eine solide Plattform aufgebaut, sind in mehrere Märkte expandiert und haben mehr als €465 Millionen an finanzieller Unterstützung gesichert, um zu wachsen“, erklärte Luís Santiago Pinto, CEO von Powerdot. „Mit der Reifung des europäischen Sektors für das Laden von Elektrofahrzeugen wird erwartet, dass Konsolidierung eine zunehmend wichtige Rolle spielen wird. Diese Akquisition ist ein erster Schritt in diese Richtung und spiegelt den Anspruch von Powerdot wider, eine aktive Rolle in der künftigen Konsolidierung der Ladeinfrastruktur in ganz Europa zu spielen.“
Nach Abschluss des Instavolt-Kaufs werden sämtliche Standorte des britischen Betreibers in die Technologieplattform von Powerdot integriert und künftig vom Unternehmen betrieben.
Mit Blick auf die beiden Wachstumswege – organisch und über Übernahmen – sagte Luís Santiago Pinto, sie „sind sehr unterschiedlich und bringen unterschiedliche Herausforderungen mit sich: beim ersten entwickeln wir die gesamte Infrastruktur von Grund auf, exakt nach unseren Bedürfnissen; bei einer Akquisition übernehmen wir hingegen ein von Dritten aufgebautes Netz, und der gesamte Prozess der technologischen und operativen Integration ist deutlich komplexer“.
Aus Sicht des Managers „zeigt diese Transaktion, dass Powerdot sich wohlfühlt und darauf vorbereitet ist, über beide Modelle zu wachsen“. „Wir haben bewiesen, dass wir über die Erfahrung, die Technologie und das Team verfügen, um von Dritten entwickelte Infrastruktur effizient zu integrieren. Diese Lernkurve werden wir nutzen, um weiterhin aufmerksam auf künftige Akquisitionsgelegenheiten zu bleiben, die zu unserer Strategie passen“, schloss er.
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