Polnische Marine setzt in der Ostsee auf V-BAT von Shield AI

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Mit einem weiteren Schritt zur Stärkung der Überwachung und Kontrolle seiner Seegebiete hat die polnische Rüstungsagentur das unbemannte System V-BAT des US-Unternehmens Shield AI ausgewählt, um die Polnische Marine damit auszurüsten. Die Einführung dieser Drohnen mit Senkrechtstart und -landung (VTOL) soll die maritimen Fähigkeiten in den Bereichen Aufklärung, Überwachung und Erkundung in der Ostsee deutlich erweitern – einem Seegebiet, das in den vergangenen Jahren strategisch stark an Bedeutung gewonnen hat.

Shield AI gab die Entscheidung am 23. Juni bekannt und bestätigte dabei die Unterzeichnung eines Vertrags, der der polnischen Marine eine neue bordgestützte Fähigkeit für den Betrieb von Überwasserschiffen verschaffen soll. Nach Angaben des Unternehmens werden die Systeme auf einer polnischen Seeeinheit eingesetzt, um die Lagebilder der Kommandanten zu verbessern und eine frühere Erkennung potenzieller Bedrohungen zu ermöglichen.

Eine Fähigkeit für Einsätze in umkämpften Umgebungen

Die Wahl des V-BAT kommt nicht überraschend. Die Ostsee hat sich in den letzten Jahren zu einem der sensibelsten Räume der europäischen Sicherheitslage entwickelt – unter anderem wegen einer Zunahme von Vorfällen rund um Energie- und Unterwasser-Kommunikationsinfrastruktur sowie aufgrund der gewachsenen militärischen Aktivität seit Beginn des Krieges in der Ukraine.

Vor diesem Hintergrund betonte Shield AI, dass der V-BAT dafür ausgelegt wurde, auch in Umgebungen zu funktionieren, in denen GPS-Signale und Kommunikationsverbindungen beeinträchtigt oder durch elektronische Kampfführung sogar vollständig unterbunden werden. Diese Eigenschaft ist für Polen und andere NATO-Staaten besonders relevant, da sie die Notwendigkeit von Operationen unter elektromagnetischer Störung in einem möglichen Krisenszenario zunehmend als wahrscheinlich ansehen.

„Operationen in der Ostsee, wo Bedrohungen gegen kritische Energie- und Kommunikationsinfrastruktur immer häufiger auftreten, erfordern zuverlässige Plattformen und Sensorsysteme bei jedem Wetter und in jedem Seezustand. V-BAT bietet genau das und wird als Kraftmultiplikator für Polen, die Ostseeanrainer und die NATO dienen“, erklärte Ryan Tseng, Präsident, Mitgründer und Chief Strategy Officer von Shield AI.

Welche Fähigkeiten bringt der V-BAT der Polnischen Marine

Der V-BAT ist ein unbemanntes Luftfahrtsystem der NATO-Klasse I, das VTOL-Eigenschaften mit einer gekapselten Rotor-Konfiguration beziehungsweise einem ducted fan verbindet. Dadurch entfällt der Bedarf an Start- und Landebahnen oder aufwendigen Bergesystemen. Dieses Design ermöglicht es, autonom von Schiffsdecks, Küstenstellungen oder improvisierten Einsatzorten zu starten und zu landen.

Zu den zentralen Merkmalen zählt eine Flugdauer von mehr als 12 Stunden, wodurch sich große Seegebiete im Rahmen dauerhafter Überwachungsmissionen abdecken lassen. Zudem nutzt das System einen Schwerölmotor, der mit der militärischen Standardlogistik kompatibel ist und so den Unterstützungsaufwand bei längeren Einsätzen reduziert.

Gleichzeitig stellen Systeme dieser Art im Vergleich zu größeren unbemannten Plattformen eine Lösung mit geringeren Kosten und weniger logistischer Komplexität dar – bei weiterhin vorhandenen fortgeschrittenen Fähigkeiten für ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) sowie Zielaufklärung und Zielzuweisung.

Die Ostsee treibt eine neue Generation maritimer Fähigkeiten voran

Die Beschaffung ist Teil eines umfassenderen Modernisierungsprozesses der polnischen Streitkräfte, die in den vergangenen Jahren neue Fregatten, Luftverteidigungssysteme, Drohnen sowie maritime Überwachungsfähigkeiten eingeführt haben, um die östliche NATO-Flanke zu stärken.

Der Schutz von Unterwasserkabeln, Gaspipelines, Energie-Terminals und kommerziellen Seehandelsrouten ist für die Marinen der Region zu einer zunehmend wichtigen Priorität geworden. In diesem Umfeld werden die künftig an Bord verfügbaren V-BAT-Systeme ein besonders wertvolles Instrument darstellen, weil sie den Beobachtungsradius von Schiffen erweitern, ohne dass bemannte Luftfahrzeuge oder Plattformen mit höheren Betriebskosten eingesetzt werden müssen.