USAF testet die kollaborative Kampfdrohne YFQ-44A Fury auf der Creech Air Force Base in Nevada

+

ZONA MILITAR HINZUFÜGEN

Warum sollten Sie uns hinzufügen? Erhalten Sie die Nachrichten von Zona Militar direkt in Ihrem Google.

Im Rahmen einer Übung auf der Creech Air Force Base erprobte die US-Luftwaffe (USAF) die neue kollaborative Kampfdrohne YFQ-44A Fury in der Wüste von Nevada. Ziel der Aktivität war es, unbemannte Luftfahrzeuge enger mit bemannten Jagdflugzeugen zusammenzuführen und operationelle Konzepte für das Programm der Collaborative Combat Aircraft (CCA) zu validieren.

👉 Mehr dazu: Fire Point bringt führende europäische Industrieunternehmen zusammen, um die Produktion des antiballistischen Abfangjägers FP-7X Freya voranzutreiben

Die Creech Air Force Base war Schauplatz neuer operationeller Tests.

Durchgeführt wurden die Versuche von der Experimental Operations Unit für Collaborative Combat Aircraft (CCA), die die US-Luftwaffe eingerichtet hat, um die Entwicklung von Konzepten für die gemeinsame bemannt–unbemannte Operationsführung (MUM-T) zu beschleunigen. Die Creech Air Force Base bringt hierfür bereits einschlägige Erfahrung mit, da dort der 432nd Wing stationiert ist, der unter anderem die Drohnen MQ-9A Reaper und RQ-170 Sentinel betreibt.

Während der Übung setzte die Einheit mehrere Missionsprofile an, die darauf ausgelegt waren, die Zuverlässigkeit der Plattformen zu überprüfen, ihren operativen Einsatzradius zu erweitern und sie in einem realitätsnahen Flugumfeld mit bemannten Luftfahrzeugen zu verzahnen. Gleichzeitig konnten unterschiedliche Szenarien nachgestellt werden, die dabei helfen sollen, künftige Taktiken, Techniken und Verfahren für die Einbindung der CCAs in die Struktur der Luftwaffe zu definieren.

📌 Das könnte Sie ebenfalls interessieren:

• Ukraine und Polen kommen bei den Verhandlungen voran, um die Übergabe von vier MiG-29 Fulcrum-Kampfflugzeugen zu vereinbaren
• Das brasilianische Heer plant, 300 Mio. R$ zu investieren, um die Raketenbestände seiner ASTROS-Systeme wieder aufzufüllen

Der Chef des Generalstabs der US-Luftwaffe, General Ken Wilsbach, ordnete das Programm strategisch ein: „Luftüberlegenheit in den zunehmend umkämpften Einsatzumgebungen von heute erfordert die schnelle Verlegung einer großen Zahl bezahlbarer Systeme. Combat Air Defense Systems (CADS) sind für dieses Vorhaben entscheidend. Indem wir unbemannte Systeme so integrieren, dass sie zusammen mit unseren Aviatoren fliegen, vergrößern wir unsere Reichweite und steigern unsere Kampffähigkeit“, erklärte er.

Die YFQ-44A Fury und die YFQ-42 nahmen an den Flügen teil.

Von der Luftwaffe veröffentlichte Aufnahmen bestätigten, dass sowohl die YFQ-44A Fury, entwickelt von Anduril Industries, als auch die YFQ-42A des Herstellers General Atomics an den Flügen beteiligt waren. Offiziellen Angaben zufolge begannen die Aktivitäten am 21. Juli und sollten bewerten, wie sich diese Luftfahrzeuge im Rahmen verteilter Operationen nach dem Konzept Agile Combat Employment (ACE) einsetzen lassen.

Oberstleutnant Matthew Jensen, der die Experimental Operations Unit führt, hob hervor, dass es vor allem darum ging, die Fähigkeiten aus dem reinen Testumfeld in den operativen Kontext zu überführen. „Diese Übung hatte das Ziel, die Systeme in die Hände des Kämpfers zu bringen. Wir haben uns darauf konzentriert, die Combat Air Defense Systems (CADs) außerhalb einer traditionellen Testumgebung zu betreiben, um weiter zu lernen, Informationen zu sammeln und durch kontinuierliche Verbesserungen schnell voranzukommen“, sagte er.

Begleitet wurden die Erprobungen zudem von Personal des Air Force Operational Test and Evaluation Center (AFOTEC) im Rahmen eines neuen, beschleunigten Bewertungsverfahrens. Dessen Kommandeur, Brigadegeneral Jesse Friedel, erklärte, dass Übungen dieser Art das Erheben und Auswerten von Daten ermöglichen, die Entscheidungen zur Einführung der CCA erleichtern – noch bevor die herkömmlichen Evaluierungsprozesse vollständig abgeschlossen sind.

Die Serienfertigung der YFQ-44A kommt weiter voran

Parallel zu den laufenden operationellen Tests schreitet auch die industrielle Umsetzung voran. Anduril Industries bestätigte kürzlich, dass die erste YFQ-44A Fury aus der Fertigung in der Arsenal-1-Anlage in Ohio die Montagelinie verlassen hat, während General Atomics die Produktion der ersten YFQ-42A aufgenommen hat. Diese Meilensteine stützen die Weiterentwicklung des Collaborative Combat Air (CCA)-Programms und untermauern das Ziel der US-Luftwaffe, eine neue Generation kollaborativer Kampfdrohnen einzuführen, die in künftigen Gefechtsszenarien an der Seite bemannter Luftfahrzeuge operieren kann.

Bilder mit freundlicher Genehmigung der US-Luftwaffe (USAF).